CARDOS Linka holownicza 1,5T/1,5M-3M

Linka holownicza elastyczna. 1500kg, 1,5 - 3 metry.

Indeks produktu: AA2022
Kod kreskowy: 5906534741233
  • Opis

    OSTRZEŻENIE DOTYCZĄCE NIEBEZPIECZEŃSTWA ZWIĄZANEGO Z PRODUKTEM - linka holownicza CARDOS 3m, No. AA2022 kod EAN: 5906534741233


    W związku z wycofaniem ze sprzedaży linki holowniczej CARDOS 3m, No. AA2022 kod EAN: 5906534741233 ze względu na niespełnianie przez ten produkt wymogów bezpieczeństwa, prosimy o natychmiastowe zaprzestanie jego używania i zwrot zakupionych produktów do podmiotu, u którego zostały one zakupione. Otrzymają Państwo zwrot kosztów zakupu produktu i ewentualnych kosztów przesyłki poniesionych w związku ze zwrotem produktów.

    W razie pytań prosimy o kontakt: reklamacje@melle.com

    00 48 62 737 88 42.

    Dziękujemy Państwu za pomoc i przepraszamy za niedogodności.


    Wyobraź sobie wyjątkowo pechowy dzień. Ten kiedy Twoje auto na skutek awarii zatrzymuje się na trasie i nie możesz dojechać do celu. Jeśli już znajdziesz kogoś, kto będzie mógł holować Twoje auto do najbliższego mechanika lub w dowolne bezpieczne miejsce, pojawi się kolejny problem. Czy mamy odpowiednią linkę holowniczą, a jeśli jest to czy da radę? A jeśli się zerwie, albo pęknie któryś z haków? Zerwane elementy linki z dużym impetem mogą uderzyć w samochód, uszkadzając lakier, szyby, lampy.

    Na wszelki wypadek warto mieć zatem linkę holowniczą dobrej jakości.

    Linka holownicza elastyczna marki CARDOS

    bardzo dobrej jakości. Zakończona po obu stronach hakami z zatrzaskami zapobiegającymi wypięciu się linki. Ma bardzo wysoką wytrzymałość i rozciąga się w zakresie 1,5 - 3 metrów, dzięki czemu zmniejsza dyskomfort i odczucia szarpania w czasie holu.

    Linka holownicza CARDOS pozwoli na holowanie średniej wielkości pojazdu o masie całkowitej nie przekraczającej 1500 kg.

    Cechy linki holowniczej 1,5T/4M:

    • długość - od 1,5 do 3 metrów,
    • udźwig - do 1500kg,
    • materiał - polipropylen,
    • zakończenia - stalowe haki z zapadkami zabezpieczającymi przed wypięciem

    Sposób użycia:

    • Ustawić samochody w odległości maksymalnie 3 metrów aby lina holownicza była luźna i można ją swobodnie zaczepić.

    • Rozkładamy trójkąt ostrzegawczy i montujemy go z tyłu auta holowanego – na tylnej szybie, na tylnej wycieraczce, tak aby był widoczny i bezpiecznie zamontowany.

    • Szukamy miejsc do montażu linki holowniczej, pod zderzakiem, w aucie holującym i w aucie holowanym. Jeśli pojazdy nie posiadają widocznych, stałych metalowych uszek, szukamy zaślepek w zderzakach. Otwieramy je i wkręcamy w nie uszko do holowania. Uszko powinno znajdować się przy kole zapasowym. Uszka muszą znajdować się po tej samej stronie - w samochodzie holującym i holowanym. Nie holujemy auta mocując linę do haka.

    • Przymocować linę holowniczą do uchwytów auta holującego w taki sposób aby lina się nie obluzowywała i nie spadła podczas holu.

    • Zapiąć hak liny na wkręconym uchwycie auta holowanego. Na lince holowniczej możemy umieścić większy kawałek materiału w kolorze jaskrawoczerwonym albo pomarańczowym. Zwiększy to bezpieczeństwo, albowiem inni kierowcy będą widzieć linkę pomiędzy samochodami.

    • Kierowcy zajmują miejsca za kierownicami aut. Kierowca w aucie holowanym umieszcza kluczyk w stacyjce i włącza standardowe oświetlenie zewnętrzne. Sprawdzić czy tylne światła samochodów poprawnie działają, wrzucić bieg jałowy (N). W aucie holowanym nie włącza się świateł awaryjnych.

    • Kierowca auta holującego przed włączeniem się do ruchu powinien ustawić samochód w takiej odległości aby linka holownicza się napięła w celu uniknięcia jej zerwania i efektu "wyrwania" auta holowanego do przodu.

    • Kierowca auta holowanego musi być czujny i bacznie obserwować tylne światła pojazdu, który go holuje aby szybko reagować na jego zachowanie na drodze. Jeśli kierowca auta holującego uruchamia kierunkowskaz, kierowca auta holowanego robi to samo.

    • Będąc holowanym musimy starać się cały czas utrzymywać linę napiętą, w ten sposób zapewniając komfort sobie i kierowcy holującemu.

    • Należy delikatnie obchodzić się z pedałem hamulca aby nie obciążać dodatkowo auta holującego.

    • Holowanie musi odbywać się zgonie z przepisami Kodeksu Ruchu Drogowego, który określa dopuszczalne prędkości holowania w różnych warunkach. W terenie zabudowanym dopuszczalna prędkość holowania to 30 km/h, w terenie niezabudowanym 60 km/h.

  • Prezentacja